
Наши основные клиенты — заводы по смешению смазочных масел, производители пластичных смазок, предприятия, выпускающие смазочно-охлаждающие жидкости, горнодобывающие компании, применяющие взрывные работы, и пользователи промышленного оборудования. Продукция охватывает пять ключевых направлений: автомобильные, судовые, промышленные, металлообрабатывающие и специальные масла.
Ниже рассказываем о типичных областях применения по восьми продуктовым сериям.
Моющие присадки — самая массовая одиночная присадка в рецептурах моторных масел. Их главная задача — нейтрализовать кислоты, образующиеся при сгорании топлива, сдерживать образование нагара на поршне и лаковых отложений, а также защищать от коррозии.
(1) Бензиновые и дизельные моторные масла: низкощелочной сульфонат кальция (TBN 25) обеспечивает моющее действие и защиту от коррозии в обычных моторных маслах; высокощелочной сульфонат кальция (TBN 300/330/400) применяется в тяжёлых дизельных маслах, маслах с увеличенным интервалом замены и при работе на высокосернистом топливе — он отлично нейтрализует кислоты.
(2) Масла для судовых двигателей и судовые цилиндровые масла: высокощелочной длинноцепочечный алкилбензолсульфонат кальция — ключевой компонент судовых системных и цилиндровых масел; он уверенно работает в условиях высокосернистых судовых топлив.
(3) Масла с низкой зольностью: магниевая моющая присадка (TBN 400) используется в рецептурах с низкой сульфатной зольностью (LowSAPS) и отвечает требованиям современных моторных масел для двигателей с системами нейтрализации отработавших газов.
(4) Моющее действие при высоких температурах: салицилат кальция (алкилсалицилат) и сульфированный алкилфенолят кальция обладают хорошей термической стабильностью и применяются для борьбы с нагаром на поршне и отложениями при высоких температурах.
Дисперсанты строятся на основе полиизобутиленсукцинимида: они удерживают во взвешенном состоянии в масле частицы сажи, шлам и предшественники лаковых отложений, не давая им оседать на поршневых кольцах, в масляных каналах и на клапанном механизме.
(1) Бензиновые и дизельные моторные масла: дисперсанты обычной молекулярной массы применяются в стандартных моторных маслах; высокомолекулярные дисперсанты (высокоазотные, высоковязкие) — в маслах премиум-класса для бензиновых двигателей и дизельных маслах с увеличенным интервалом замены, где важна лучшая диспергирующая способность при низких температурах.
(2) Масла для АКПП (ATF): борированные дисперсанты в составе ATF сочетают диспергирующее действие с контролем фрикционных характеристик.
(3) Судовые дизельные масла и промышленные масла: применяются в сочетании с моющими присадками, совместно поддерживая чистоту масла.
(4) Трансмиссионные и гидравлические масла: небольшая добавка улучшает контроль окислительных отложений при длительной эксплуатации.
Продукция этой серии не добавляется напрямую в готовые смазочные масла: она служит сырьём для других присадок и промышленных изделий.
(1) Эмульсионные взрывчатые вещества: высокомолекулярный эмульгатор (T101R) — ключевой эмульгирующий компонент эмульсионных взрывчатых веществ; он широко применяется при производстве промышленных взрывчатых материалов для горных работ, гидротехнических, железнодорожных и тоннельных объектов.
(2) Сырьё для топливных моющих присадок и дисперсантов: полиизобутилен-янтарный ангидрид (PIBSA) — ключевой промежуточный продукт для синтеза полиизобутиленаминовых (PIBA) топливных моющих присадок и беззольных сукцинимидных дисперсантов. Ниже по цепочке его приобретают производители топливных присадок и присадок для смазочных материалов.
Диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP) совмещает четыре функции: антиокислительную, противоизносную, противозадирную и антикоррозионную. Это незаменимая базовая присадка практически в любой рецептуре смазочного масла.
(1) Бензиновые и дизельные моторные масла: ZDDP — основной компонент, обеспечивающий противоизносные и антиокислительные свойства; он защищает распределительный вал, толкатели и гильзы цилиндров.
(2) Гидравлические масла: применяется в противоизносных гидравлических маслах (HLP) и системах высокого давления, защищая плунжерные пары насосов и клапаны.
(3) Трансмиссионные масла: в сочетании с серосодержащими противозадирными присадками — для автомобильных и промышленных трансмиссионных масел.
(4) Металлообрабатывающие жидкости (СОЖ): в режущих и шлифовальных жидкостях обеспечивает антиокислительные, антикоррозионные и антифрикционные свойства.
(5) Антикоррозионные и технологические масла: применяется отдельно или в композиции для защиты от коррозии между операциями.
Органический молибден в составе антифрикционных добавок образует на поверхностях трения граничную смазочную плёнку и заметно снижает коэффициент трения.
(1) Энергосберегающие бензиновые моторные масла и дизельные масла с увеличенным интервалом замены: снижает расход топлива и износ цилиндров.
(2) Масла для мотоциклов: в сочетании с четырёхтактными мотоциклетными маслами повышает ресурс сцепления и цилиндров.
(3) Промышленные трансмиссионные и гидравлические масла: при высоких нагрузках и низких скоростях снижает трение в зацеплении и энергопотребление.
(4) Моторные масла для легковых автомобилей: добавляется как модификатор трения — вместе с низковязкими маслами даёт ощутимую экономию топлива.
Сульфированный изобутилен — классическая серосодержащая противозадирная присадка: при высоких и ударных нагрузках он быстро образует на поверхности граничную плёнку из сульфида железа, предотвращая заедание и задиры зубьев.
(1) Тяжёлые автомобильные трансмиссионные масла (API GL-5): ключевая противозадирная составляющая масел для заднего моста и коробок передач; эффективность оценивается по нагрузке сваривания на четырёхшариковой машине, диаметру пятна износа и индексу задира.
(2) Промышленные трансмиссионные масла: для редукторов средней и тяжёлой нагрузки, вращающихся печей, мельниц и редукторных механизмов.
(3) Металлообрабатывающие масла и СОЖ: обеспечивает противозадирную смазку при нарезании резьбы, протяжке и тяжёлом резании.
(4) Пластичные смазки: для противозадирных промышленных литиевых и трансмиссионных смазок.
Октил-/бутилдифениламин и динонилдифениламин относятся к высокотемпературным аминным антиоксидантам: они синергично работают с фенольными антиоксидантами и при высоких температурах служат дольше, чем обычные пространственно-затруднённые фенолы.
(1) Гидравлические масла для высокотемпературных систем и промышленные смазочные масла: применяются в гидросистемах при высоких температурах — на термопластавтоматах, линиях непрерывной разливки стали, вблизи печей и т. п.
(2) Термомасла (теплоносители): ключевой антиокислительный компонент пакетов присадок для термомасел, продлевающий срок службы высокотемпературных теплоносителей.
(3) Трансформаторные и турбинные масла: сдерживают окисление и рост кислотного числа при длительной работе при высоких температурах.
(4) Премиальные масла для ДВС: в композиции с ZDDP дополнительно повышают термоокислительную стабильность масла.
Пакеты присадок — это решение «под ключ» от LANXESS (Цзиньчжоу) для средних и малых смесительных заводов: клиенту достаточно добавить пакет в базовое масло в рекомендованной пропорции, чтобы получить готовый продукт, соответствующий требованиям.
(1) Пакеты присадок для моторного масла (для бензиновых двигателей): применяются для приготовления бензиновых моторных масел классов SE/SF/SG/SJ и выше.
(2) Пакеты присадок для моторного масла тяжёлых дизельных двигателей: для дизельных масел грузовиков, автобусов, строительной техники и генераторных установок; отвечают требованиям высокого щелочного числа.
(3) Пакеты присадок для противоизносных гидравлических масел: соответствуют стандартам DIN 51524 (HLP) и ISO 11158; применяются в промышленных гидростанциях, термопластавтоматах и станках.
(4) Беззольные пакеты присадок для противоизносных гидравлических масел: для низкотемпературных масел HVLP и биоразлагаемых гидравлических масел; подходят для наружной эксплуатации, холодных регионов и объектов с высокими экологическими требованиями.
(5) Пакеты присадок для трансмиссионных масел: для масел механических КПП и масел для заднего редуктора классов API GL-4 и GL-5 (например, 75W-90, 80W-90).
(6) Пакеты присадок для двухтактных мотоциклетных масел: для масел для двухтактных двигателей скутеров, мопедов и малых универсальных двигателей.
(7) Пакеты присадок для четырёхтактных мотоциклетных масел: для четырёхтактных мотоциклетных масел, соответствующих спецификации JASO MA2.
(8) Пакеты присадок для термомасел: применяются в промышленных системах теплопередачи, масляных печах и в качестве теплоносителей в реакторах; обеспечивают антиокислительную, антикоррозионную и моющую защиту.
Мы также предлагаем клиентам полный комплекс технической поддержки — от подбора отдельных присадок и составления рецептуры до поставки готовых пакетов присадок.