Продукция
-
Высокомолекулярный эмульгатор для эмульсионных взрывчатых веществ
-
T4209 Пакет присадок для трансмиссионных масел
-
T106D (TBN400) Высокощелочной синтетический сульфонат кальция на основе длинноцепочечного линейного алкилбензола
-
T109D (TBN360) Высокощелочной алкилсалицилат кальция
-
T203 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе двух первичных октильных групп
-
T202 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе первичных бутиловых и октиловых групп
-
T104A (TBN25) Синтетический алкилбензолсульфонат кальция с низким щелочным числом
-
T3259 Пакет присадок для тяжелонагруженных дизельных моторных масел
-
T5022 Противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
-
T321Сульфидированный изобутилен
-
T3358 Пакет присадок для турбинных масел
-
T115B (TBN250) Высокощелочной сульфидированный алкилфенат кальция
-
T5065 Пакет присадок для термомасел
-
T165A Высокомолекулярный полиизобутиленсукцинимид
-
T204 Основная цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе двух первичных октильных групп
-
T154A Полиизобутиленсукцинимид
L135 Ди-нонилдифениламин
1、Высокотемпературный аминный антиоксидант с повышенной стойкостью: в основе — дифениламин, который при высоких температурах продолжительно подавляет позднюю стадию окисления моторного масла и действует дольше обычных объёмно-затруднённых фенолов, увеличивая межзаменный интервал масла.
2、Хорошая совместимость и синергетический эффект. В сочетании с другими ароматическими аминами и объёмно-затруднёнными фенолами проявляется взаимное усиление, поэтому продукт подходит для рецептур премиальных моторных масел, термомасел, трансформаторных масел и пластичных смазок.
3、Отличная термическая стабильность при высоких температурах. В качестве присадки для гидравлического масла применяется в высокотемпературных гидросистемах термопластавтоматов и сталеразливочных машин; параллельно сдерживает рост кислотного числа трансформаторного масла.
Описание
маркер
Описание продукта
L135 — динонилдифениламин, полученный на основе дифениламина. Это присадка к смазочным материалам, выполняющая функцию антиоксиданта: продукт отличается выраженной термоокислительной устойчивостью и сохраняет рабочие свойства при длительном нагреве.
Внешне L135 представляет собой прозрачную жидкость жёлтого или светло-коричневого оттенка. Основное применение — премиальные моторные масла, где продукт вводят в количестве 0,3–1,0 % по массе; в этих режимах он продолжительно подавляет позднюю стадию окисления моторного масла. Помимо этого, L135 используется в трансмиссионных и индустриальных маслах, как присадка для гидравлического масла, в термомаслах, турбинных маслах и жидкостях для автоматических трансмиссий — дозировка 0,1–0,5 %. При производстве пластичных смазок закладывают 0,1–1,0 %, также продукт применим в топливных маслах. В трансформаторных и турбинных маслах L135 тормозит окисление и рост кислотности при длительной высокотемпературной эксплуатации, помогая удерживать в норме кислотное число трансформаторного масла.
Технические характеристики
| Показатель | Норма | Метод испытания |
| Внешний вид | Прозрачная жидкость от жёлтого до светло-коричневого цвета | Визуальный контроль |
| Плотность при 20 °C, кг/м³ | 920,0–970,0 | SH/T0604 |
| Температура вспышки (открытый тигель), °C | не ниже 180 | GB/T3536 |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | 12,00–20,00 | GB/T265 |
| Азот (массовая доля), % | 3,20–3,80 | GB/T9170 |
| Дифениламин (массовая доля), % | не более 0,80 | Q/YHT010, приложение А |
Примечание: продукция выпускается по корпоративному стандарту Q/YHT010-2015. Действительные нормы, применимые стандарты и области применения определяются техническим паспортом (TDS), протоколом испытаний и результатами валидации рецептуры заказчика, поставляемыми вместе с партией.
Болевые точки заказчика
Подбирая присадку для гидравлического масла для высокотемпературных систем — термопластавтоматов, машин непрерывной разливки стали, участков у печей — заказчики нередко сталкиваются с одной и той же картиной: обычные объёмно-затруднённые фенолы при нагреве расходуются очень быстро. Через некоторое время после начала эксплуатации поздняя стадия окисления моторного масла ускоряется, и одновременно растут кислотное число трансформаторного масла, а также кислотность гидравлических и турбинных масел. Как мы решаем эту задачу?
Наше решение:
Рекомендуем L135 — высокотемпературный аминный антиоксидант на основе динонилдифениламина, которым можно либо полностью заменить нынешнюю фенольную систему, либо дополнить её.
(1) аминная структура на основе дифениламина при высоких температурах действует дольше, чем обычные затруднённые фенолы;
(2) в композиции с ароматическими аминами и фенолами L135 даёт синергетический эффект, поэтому его можно вводить в уже отлаженную рецептуру заказчика;
(3) свободного дифениламина — не более 0,80 %, азот стабильно держится на уровне 3,20–3,80 %, что обеспечивает повторяемость характеристик от партии к партии;
(4) производство ведётся по герметичной технологии с интеллектуальным управлением всей цепочкой: отклонение ключевых параметров не выходит за ±0,5 %, а доля годной продукции достигает 99,9 %.
Области применения
Основные заказчики продукта — заводы по смешению смазочных масел и производители пластичных смазок. Типовые сценарии применения:
(1) Высокотемпературные гидравлические и индустриальные масла: как присадка для гидравлического масла в системах термопластавтоматов, машин непрерывной разливки стали и печных участков, дозировка 0,1–0,5 %.
(2) Термомасла (теплоносители): ключевой антиокислительный компонент пакетов присадок, продлевающий срок службы высокотемпературных теплоносителей.
(3) Трансформаторные и турбинные масла: подавляют окисление и рост кислотности при длительной высокотемпературной работе, не позволяя кислотному числу трансформаторного масла выйти за установленные нормы.
(4) Премиальные моторные масла: в композиции с ZDDP дополнительно повышают термоокислительную стабильность масла и продолжительно подавляют позднюю стадию окисления моторного масла, дозировка 0,3–1,0 %.
(5) Трансмиссионные масла, ATF и пластичные смазки: в трансмиссионные масла и жидкости для автоматических коробок передач закладывают 0,1–0,5 %, в пластичные смазки — 0,1–1,0 %; продукт также применим при приготовлении топливных масел.
Почему выбирают нас?
Наша команда
Мы работаем с апреля 2018 года и специализируемся на разработке, производстве и продаже присадок к смазочным материалам. Рецептуры и технология постоянно дорабатываются под реальные задачи заказчиков — как китайских, так и зарубежных производителей масел; мы поставляем стабильную по характеристикам продукцию с оптимальным соотношением цены и качества и сопровождаем её технической поддержкой.
Собственная производственная площадка занимает около 46 667 м². На ней развёрнуты пять линий по выпуску присадок к смазочным материалам годовой мощностью 60 000 тонн, а номенклатура насчитывает более 40 наименований.
Наша техническая команда уже оказывала поддержку таким компаниям, как Shell, BP, Castrol, Total, CNPC и Sinopec, поэтому хорошо представляет себе и продукты, и требования рынка смазочных материалов.
Наш сервис
Мы ведём заказ от подбора до отгрузки: специалисты рекомендуют продукт под параметры эксплуатации, тип масла и целевые показатели, бесплатно консультируют; запуск заказа в производство — в течение 3–5 дней, отгрузка — через 7–10 дней, возможна срочная программа.
Гарантийный срок фиксируется в договоре. Мы оказываем удалённую техподдержку, а при спорных ситуациях партию направляют в независимую лабораторию — по её заключению и принимается решение. Оплата — банковским переводом (T/T); для оптовых покупателей действуют скидки, открыт канал сотрудничества по OEM/ODM.
Стандартная отгрузка — стальные бочки 200 л в экспортном исполнении, на паллетах с защитными чехлами от ударов и влаги. Возможны нанесение логотипа заказчика, нейтральная упаковка и фанерные ящики без фумигации; к грузу прилагаются этикетки и упаковочные листы.
Доставка морем, сушей и железной дорогой, в том числе смешанными схемами; мы полностью работаем с экспедитором, которого укажет заказчик. Отгрузка — через 7–10 дней после подписания контракта и поступления оплаты, срок до России и Средней Азии — порядка 15–20 дней, при необходимости ускоряем. Предоставляем сквозное отслеживание, страхование и полный комплект транспортных документов — коносамент, накладные и прочие.
Вопросы и ответы
В1、В каких маслах применяется L135 и какова рекомендуемая дозировка?
О: L135 вводят в премиальные моторные масла — 0,3–1,0 %; в трансмиссионные масла, как присадку для гидравлического масла, в термомасла, турбинные масла и ATF — 0,1–0,5 %; в пластичные смазки — 0,1–1,0 %; продукт также применим в топливных маслах. Точную дозировку подбирают с учётом свойств базового масла и результатов валидации рецептуры.
В2、Чем динонилдифениламин отличается от обычных объёмно-затруднённых фенолов?
О: Динонилдифениламин — это высокотемпературный аминный антиоксидант. Он синергирует с фенольными антиоксидантами и при высоких температурах работает дольше обычных затруднённых фенолов, заметно подавляя позднюю стадию окисления моторного масла; в сочетании с другими ароматическими аминами и фенолами его эффект только усиливается.
В3、Котировка платная? Можно ли заказать образцы и пробную партию?
О: Коммерческое предложение мы готовим бесплатно — в течение 2–3 рабочих дней. Образцы изготавливаем за 7–10 дней, также принимаем пробные заказы небольшим объёмом.
В4、Вы производитель или торговая компания? Какой минимальный объём заказа?
О: Мы завод-изготовитель: у нас собственные цеха и испытательное оборудование. Минимальный заказ — 1 тонна, и мы всегда рады видеть заказчиков на производстве.
В5、Возможна ли разработка индивидуальных рецептур и сотрудничество по OEM/ODM?
О: Да, мы разрабатываем антиокислительные рецептуры под тип масла и условия эксплуатации оборудования заказчика и предоставляем услуги OEM/ODM. Свяжитесь с нами — обсудим задачу.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
T321Сульфидированный изобутилен
1、Отличные экстремально-давные и противоизносные свойства, высокое содержание серы. Под нагрузкой быстро формирует граничную плёнку сульфида железа, эффективно повышая показатель нагрузки сваривания. 2、Превосходная растворимость в маслах. Подходит не только для всех видов трансмиссионных масел, но и как качественная присадка в СОЖ, отвечающая требованиям тяжёлых режимов резания. 3、Широкая область применения. Рекомендуемая дозировка — 1,5–5,0 %. Продукт широко используется при приготовлении трансмиссионных масел среднего и высокого класса, антифрикционных гидравлических масел и пластичных смазок; смешивание не вызывает трудностей.
T106D (TBN400) Высокощелочной синтетический сульфонат кальция на основе длинноцепочечного линейного алкилбензола
1、В качестве сырья мы используем длинноцепочечную (C₂₀–₂₄) линейную алкилбензолсульфоновую кислоту; продукт пригоден для изготовления смазки сульфоната кальция, обладает сильной нейтрализующей способностью, а также моюще-диспергирующим и антикоррозионным действием. 2、Сверхвысокощелочная формула: щелочное число — не ниже 395 мг КОН/г, сохраняемость щелочного числа — не менее 98%. Даже при работе на высокосернистом топливе в продукте заложен достаточный запас нейтрализации кислот. 3、Основное применение — средние и высококачественные моторные масла, а также судовые масла; рекомендуемая дозировка составляет 0,5–25 % (массовая доля).
T4209 Пакет присадок для трансмиссионных масел
1、Присадка изготовлена из качественных противозадирных, противоизносных и антиокислительных компонентов и даёт комплексный эффект: полученные на её основе трансмиссионное масло 75w90 и трансмиссионное масло GL-4 в жёстких условиях эксплуатации — высокоскоростные ударные нагрузки и высокий крутящий момент — эффективно предотвращают задиры, износ, питтинг и отслаивание зубьев, а также их коррозию. 2、Производство ведётся по герметичной технологии с интеллектуальным управлением всем процессом: отклонение ключевых параметров не превышает ±0,5 %, доля годной продукции достигает 99,9 %. Перед отгрузкой каждая партия проходит полный контроль, к поставке прилагается протокол испытаний — качество полностью контролируемо и прослеживаемо. 3、Продукция выпускается на собственной площадке: пять производственных линий обеспечивают годовую мощность 60 000 тонн. Мы принимаем пробные заказы, предоставляем скидки за объём и работаем по схемам OEM/ODM — это позволяет предложить индивидуальное решение с балансом между характеристиками, сроками поставки и совокупной стоимостью закупки.
T5033 Беззольный противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
1、Беззольная формула на основе высококачественных противоизносных и беззольных антиокислительных присадок. Не содержит антипенных добавок и депрессоров вязкости. Оптимально подходит для приготовления противоизносных гидравлических масел класса масла HVLP. 2、Рассчитан на высоконагруженные режимы: выдерживает работу плунжерных насосов при давлении свыше 30,0 МПа и пластинчатых насосов при 14,0–17,5 МПа. Идеальный комплекс для выпуска высококачественных гидравлических масел, в том числе масла HVLP 46. 3、Прост в применении: достаточно ввести 1,5% пакета в базовое масло, чтобы получить состав, соответствующий стандарту GB11118.1-94 L-HM. Совместим с вязкостями от N32 до N100, помогая вам стабильно выпускать всю серию продуктов на основе масла HVLP.
T203 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе двух первичных октильных групп
1、Присадка производится из тиофосфорной кислоты, полученной на основе октанола: структура цинковой соли обеспечивает отличную термическую стабильность и надёжную противоизносную и антиокислительную защиту в дизельных маслах среднего и высшего класса, отличаясь высокой термоокислительной стабильностью. 2、Гидролитическая стабильность и антиокислительные свойства — на высоте: содержание серы, фосфора и цинка строго контролируется по корпоративному стандарту, температура вспышки не ниже 180 °C, поэтому продукт подходит для рецептур противоизносных гидравлических масел как присадки в гидравлическое масло. 3、Каждая партия проходит полный контроль по корпоративному стандарту Q/YHT006-2015 и сопровождается протоколом испытаний; как присадки в трансмиссионное масло продукт стабилен от партии к партии и помогает сбалансировать затраты при оптовой закупке.
T2022 Пакет присадок для двухтактных моторных масел
1、Для приготовления двухтактного масла класса JASO FC достаточно всего 2,2 % (массовая доля при введении в масло) — дозировка отличается высокой экономичностью, а оптовые закупки позволяют эффективно контролировать затраты на пакет присадок и рецептуру. 2、Моющая способность и низкое дымление, высокая прочность масляной плёнки: продукт предотвращает засорение выпускной системы мотоцикла, снижает износ при контакте металла с металлом и продлевает срок службы двигателя без потери мощности. Подходит для масла для двухтактных двигателей с впрыском топлива и с предварительным смешиванием топлива и масла. 3、Рецептура полусинтетического масла для двухтактных моторов, приготовленного с небольшим количеством полиизобутилена (молекулярная масса 1000) и разбавителя с высокой температурой вспышки, обеспечивает характеристики выше требований японского стандарта JASO FC.
T204 Основная цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе двух первичных октильных групп
1、Высокое значение pH. Продукт представляет собой качественную щелочную присадку, широко применяемую для компаундирования противоизносных гидравлических масел, моторных масел среднего и высокого класса, а также среднеоборотных судовых масел. 2、Выдающиеся противоизносные свойства. В условиях высоких нагрузок и интенсивного трения данная щелочная присадка в масло быстро формирует устойчивую защитную плёнку, заметно снижающую износ металлических поверхностей и продлевающую срок службы оборудования. 3、Отличная совместимость. Будучи высококачественной щелочной присадкой в масло, продукт без труда сочетается с базовыми моноприсадками, включая сернистые присадки экстремального давления, и обеспечивает синергетический эффект в трансмиссионных и промышленных редукторных маслах.
T115B (TBN250) Высокощелочной сульфидированный алкилфенат кальция
1、Высокая кислотно-нейтрализующая способность: щелочное число — 245–265 мг КОН/г. Продукт применяется при изготовлении моторных масел среднего и высокого класса, особенно турбодизельных, и помогает контролировать образование нагара на поршне. 2、Чётко заданы рекомендуемые дозировки: 0,5–4,0 % для моторных масел и 25–35 % для судового цилиндрового масла (массовая доля). Присадка легко вводится в рецептуру и совместима с другими моющими присадками и беззольными дисперсантами. 3、Мы применяем закрытую технологическую схему и интеллектуальный контроль на всех этапах производства: колебания ключевых параметров не превышают ±0,5 %, доля качественной продукции достигает 99,9 %. Доступны изготовление по рецептуре заказчика (OEM/ODM) и тестовые образцы.
T5065 Пакет присадок для термомасел
1、В состав входят высокоэффективный антиоксидант и деактиватор металлов в сочетании с другими присадками. Пакет специально разработан для компаундирования термомасла с рабочей температурой 250–300 °C: готовая продукция отличается высокой термоокислительной стабильностью и надёжной антикоррозионной защитой, а срок её службы заметно увеличивается. 2、Рекомендуемая дозировка — 0,8–2,0 %. При использовании базовых масел II и III групп норму ввода можно снизить, что даёт производителям масла-теплоносителя гибкий запас для оптимизации стоимости рецептуры. 3、Надёжная поставка: отгрузка через 7–10 дней после подписания контракта и оплаты; морская, наземная и железнодорожная перевозка, а также мультимодальные схемы; доставка в Россию и Среднюю Азию — около 15–20 дней; возможна срочная отгрузка со сквозным отслеживанием груза.
T3358 Пакет присадок для турбинных масел
1、Совместим с вязкостными классами 5W-30, 5W-40 и другими, удовлетворяет требованиям API SN, ILSAC GF-5 и JASO MA2. Данный пакет присадок — оптимальное решение для эффективного компаундирования. 2、При дозировке 8,5 % позволяет получать всесезонные масла на базовых маслах групп II и III. Как специализированный пакет присадок в масло, он обладает превосходными моюще-диспергирующими свойствами. 3、Объединяет в себе моющие добавки, беззольные диспергаторы и антиокислительные/противозадирные компоненты. Этот пакет присадок в моторное масло эффективно подавляет образование шлама и лаковых отложений, продлевая интервал замены масла.
T9100 Пакет присадок для четырехтактных моторных масел
1、Готовая одноэтапная рецептура: при дозировке всего 6,5 % пакет сразу закрывает требования API SL и JASO MA2 — в одной композиции соединены противоизносная защита двигателя и фрикционные свойства мокрого сцепления. 2、Полный набор функциональных компонентов под задачи рецептуры. Щелочное число 88,0–108 мг КОН/г; сбалансированные кальциевые, цинковые, фосфорные и азотные составляющие дают синергию моющего, диспергирующего, антиокислительного и противоизносного действия — готовый продукт выходит прозрачным и чистым. 3、Возможность гибкой настройки вязкостных классов. Пакет совместим с недиспергирующими вязкостными присадками и позволяет получать широкий ряд вязкостных марок; производство ведётся по стандарту Q/YHT004-2015, каждая партия проходит полный контроль с протоколом испытаний в комплекте.
T109D (TBN360) Высокощелочной алкилсалицилат кальция
1、Высокое щелочное число (340–380 мг KOH/г) и мощная нейтрализация кислот: продукт обеспечивает запас щёлочности для тяжёлых дизельных масел, масел с увеличенным интервалом замены и режимов работы на топливе с высоким содержанием серы. 2、Отличные моющие свойства и термическая стабильность при высоких температурах сдерживают нагар и лаковые отложения на поршне; светлый цвет и невысокая вязкость (≤50 мм²/с при 100 °C) упрощают введение продукта в рецептуру. 3、Хорошая растворимость в масле, совместимость с сульфонатами и гидролитическая стабильность облегчают компаундирование с другими одиночными присадками; продукт эффективно работает в сочетании с антиокислительной присадкой, продлевая срок службы масла.
T202 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе первичных бутиловых и октиловых групп
1、Сырьё и технология прозрачны: продукт получают из тиофосфорной кислоты, синтезированной на основе бутанола и октанола. Он сочетает антиокислительное, противоизносное и антикоррозионное действие и подходит для рецептур моторных, трансмиссионных и гидравлических масел. 2、Продукт пригоден для компаундирования трансмиссионных масел и рассматривается как один из вариантов при подборе присадок для трансмиссионных масел; рекомендуемая дозировка — 0,5–3,0 % (по массе). 3、Термическая стабильность — на хорошем уровне: температура вспышки в открытом тигле не ниже 180 °C, а содержание серы, фосфора и цинка нормировано чёткими показателями, что упрощает подбор по техническому паспорту и целевой рецептуре.
T106Z (TBN330) Высокощелочной синтетический диалкилбензолсульфонат кальция для смазок
1、Щелочное число (по KOH) — не менее 330 мг КОН/г (по методу SH/T 0251); высокая способность нейтрализовать кислоты обеспечивает маслам и пластичным смазкам достаточный запас щёлочности. 2、Технология стабилизации мицелл нанокарбоната кальция: после сульфирования, обработки кальцием и карбонизации формируется устойчивая система. Сохранение щелочного числа — не менее 98 %, а стабильность показателей от партии к партии обеспечена на уровне технологии. 3、Специальная модификация для пластичных смазок: продукт предназначен главным образом для приготовления пластичных смазок и может применяться при приготовлении высокотемпературных смазок для подшипников и других пластичных смазок.
L57 Октилбутилдифениламин
1、Высокая антиокислительная эффективность при высоких температурах. Заметно повышает термостабильность горячих масел, эффективно сдерживает рост вязкости в высококачественных моторных маслах и продлевает интервал замены. 2、Отличная совместимость. В композиции с ароматическими аминами и стерически затруднёнными фенолами проявляет синергический эффект. Является базовым компонентом качественных присадок для гидравлических масел. 3、Превосходная высокотемпературная термостабильность. Жидкая форма удобна для дозирования. Подходит для турбинных масел, теплоносителей и других индустриальных масел, обеспечивая безаварийную долговременную работу оборудования.
T154A Полиизобутиленсукцинимид
1、Беззольная сукцинимидная присадка, изготовленная из высокореакционного полиизобутилена (Mn=1000) по технологии термического присоединения: продукт не содержит хлора и сдерживает образование нагара на поршнях и лаковых отложений. 2、Отличные моюще-диспергирующие свойства: сажа, шлам и предшественники лака, образующиеся при сгорании топлива, удерживаются в масле во взвешенном состоянии, что предотвращает оседание лаковых отложений в двигателе на поршневых кольцах, в масляных каналах и на клапанном механизме. 3、Подходит для компаундирования средне- и высококачественных дизельных и бензиновых моторных масел, а также цилиндровых масел для малооборотных крейцкопфных судовых двигателей; особенно рекомендована для экологичных моторных масел. Рекомендуемая дозировка — 2,0–4,0 % (по массе).