Продукция
-
T165A Высокомолекулярный полиизобутиленсукцинимид
-
T8556 Органическая молибденовая противофрикционная присадка
-
T5033 Беззольный противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
-
T106D (TBN400) Высокощелочной синтетический сульфонат кальция на основе длинноцепочечного линейного алкилбензола
-
L135 Ди-нонилдифениламин
-
L57 Октилбутилдифениламин
-
T3358 Пакет присадок для турбинных масел
-
T5065 Пакет присадок для термомасел
-
T2007A Полиизобутиленсукциновый ангидрид
-
T4209 Пакет присадок для трансмиссионных масел
-
Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе вторичных алкильных групп
-
T115B (TBN250) Высокощелочной сульфидированный алкилфенат кальция
-
T106A (TBN300) Высокощелочной линейный алкилбензолсульфонат кальция
-
T203 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе двух первичных октильных групп
-
T106Z (TBN330) Высокощелочной синтетический диалкилбензолсульфонат кальция для смазок
-
T3259 Пакет присадок для тяжелонагруженных дизельных моторных масел
T161B Борированный высокомолекулярный полиизобутиленсукцинимид с высокой вязкостью и высоким содержанием азота
1、Совместим с рецептурами бензиновых моторных масел классов API SG и выше, а также дизельных масел API CF-4 и выше; особенно востребован в формулах экологичных моторных масел. Рекомендуемая дозировка — 2,0–5,0 % (по массе).
2、Эффективно сдерживает рост вязкости моторного масла, сочетает антиокислительные и противоизносные свойства, улучшает совместимость масла с фторкаучуковыми уплотнениями и снижает высокотемпературную коррозию медно-свинцовых вкладышей. Продукт не содержит хлора.
3、Собственное производство: пять линий годовой мощностью 60 000 тонн, отклонение ключевых параметров — не более ±0,5 %, доля годной продукции — 99,9 %. Мы удерживаем баланс между характеристиками, сроками поставки и совокупной стоимостью закупки.
Описание
маркер
Описание продукта
T161B представляет собой вязкую прозрачную жидкость и относится к борным беззольным диспергаторам на основе высокомолекулярного полиизобутиленсукцинимида. В отличие от зольных моющих присадок, продукт не содержит солей металлов и не вносит сульфатной золы в масло, поэтому его можно дозированно сочетать с моющими присадками в низкозольных рецептурах. Он препятствует чрезмерному росту вязкости моторного масла в течение всего межсервисного интервала. Продукция выпускается по корпоративному стандарту Q/YHT007-2015 и хранится в сухом, чистом, проветриваемом складе.
Болевые точки заказчика
На что в первую очередь обращают внимание покупатели диспергаторов? Главный риск — недостаточная способность удерживать сажу и шлам во взвешенном состоянии. Если диспергирующая сила слаба, частицы сажи, шлам и предшественники лаковых отложений за период замены масла оседают на поршневых кольцах, в масляных каналах и на клапанном механизме: внутри двигателя накапливается шлам, вязкость моторного масла резко идёт вверх, и масло приходит в негодность раньше срока.
Решение
В основе T161B — высокореакционный полиизобутилен (Mn=2300), из которого по технологии термического присоединения сформирован высокомолекулярный скелет. Борная модификация вводит бор (≥0,35 %), а высокоазотная конструкция (азот 0,95–1,20 %) усиливает удерживающую и солюбилизирующую способность по отношению к саже и шламу, сохраняя при этом беззольный характер диспергатора. Одновременно борная доработка придаёт продукту антиокислительные и противоизносные свойства и улучшает совместимость масла с фторкаучуковыми уплотнениями.
Технические характеристики
Примечание: продукция выпускается по корпоративному стандарту Q/YHT007-2015. Конкретные применимые стандарты, показатели и области применения определяются техническим паспортом (TDS) и протоколом испытаний, поставляемыми с продукцией, а также результатами валидации рецептуры заказчика.
| Показатель | Норма | Метод испытания |
| Внешний вид | Вязкая прозрачная жидкость | Визуальный контроль |
| Плотность при 20 °C, кг/м³ | 890,0–935,0 | SH/T0604 |
| Температура вспышки (в открытом тигле), °C | Не ниже 180 | GB/T3536 |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | 300,0–450,0 | GB/T265 |
| Азот (массовая доля), % | 0,95–1,20 | GB/T9170 |
| Щелочное число (в пересчёте на KOH), мг/g | 15,0–30,0 | SH/T0251 |
| Бор (массовая доля), % | ≥0,35 | Q/YHT007, приложение А |
Области применения
Продукт поставляется в первую очередь заводам по смешению смазочных масел и применяется при компаундировании бензиновых масел классов API SG и выше, а также дизельных масел API CF-4 и выше; особенно востребован в рецептурах экологичных моторных масел.
Как борный беззольный диспергатор, продукт удерживает во взвешенном состоянии частицы сажи, шлам и предшественники лаковых отложений, образующиеся при сгорании топлива, и не даёт им оседать на поршневых кольцах, в масляных каналах и на клапанном механизме, сдерживая рост вязкости моторного масла.
Высокомолекулярная, высокоазотная и высоковязкая конструкция рассчитана на премиальные бензиновые масла и дизельные масла с увеличенным интервалом замены — здесь особенно важна хорошая низкотемпературная диспергирующая способность. В сочетании с моющими присадками он совместно поддерживает чистоту масла.
О нас
Мы работаем с апреля 2018 года и специализируемся на разработке, производстве и продаже присадок к смазочным материалам как предприятие тонкой химии.
Собственная производственная площадка занимает около 46 667 м²: на ней действуют пять линий по выпуску присадок к смазочным материалам годовой мощностью 60 000 тонн, а ассортимент насчитывает более 40 наименований. Штат — свыше 80 человек, в том числе 12 инженерно-технических специалистов, 9 сотрудников научно-исследовательского направления и 45 производственных рабочих.
Производство ведётся по закрытой технологии с интеллектуальным управлением всем циклом: отклонение ключевых параметров не превышает ±0,5 %, а доля годной продукции достигает 99,9 %. Наша техническая команда оказывала услуги таким компаниям, как Shell, BP, Castrol, Total, CNPC и Sinopec, поэтому мы хорошо знаем продукцию и требования рынка смазочных материалов.
Сервис и гарантии
(1) Подбор и котировки на старте: мы даём адресные рекомендации по типу масла, режиму работы двигателя и целевым характеристикам, проводим бесплатные технические консультации и направляем коммерческое предложение в течение 2–3 рабочих дней после получения полных параметров. Изготовление образцов занимает 7–10 дней, возможны пробные партии малого объёма — это позволяет заказчику проверить характеристики и стабильность рецептуры до оптовой закупки.
(2) Заказ и производство: запуск в производство — через 3–5 дней, отгрузка — через 7–10 дней, возможна срочная процедура. Перед отгрузкой каждая партия проходит полный контроль по государственным и корпоративным стандартам, к грузу прилагается протокол испытаний; допускается инспекция на заводе или силами третьей стороны.
(3) Гарантия и спорные ситуации: гарантийный срок определяется договором, оказывается удалённая техническая поддержка. Если партия вызывает разногласия, она направляется на независимую экспертизу в стороннюю лабораторию, и ответственность определяется по её результатам.
(4) Оплата и сотрудничество: принимаем банковский перевод (T/T), предоставляем скидки за объём, открыты для OEM/ODM-проектов и приглашаем к долгосрочному партнёрству постоянных клиентов и дистрибьюторов.
Логистика и доставка
(1) Упаковка: по умолчанию — стальные бочки 200 л или контейнеры-тонны по экспортному стандарту, на паллетах с защитными чехлами от вибрации и влаги. Возможно нанесение логотипа заказчика, нейтральная упаковка и фанерные ящики без фумигации. Вместе с грузом поставляются этикетки и упаковочные листы; перед отгрузкой высылаем фото упаковки для согласования, чтобы при получении в порту назначения всё было легко сверить.
(2) Транспортировка: работаем с морским, наземным и железнодорожным видами транспорта, а также со смешанными схемами; полностью взаимодействуем с экспедитором заказчика либо организуем всю перевозку через наши логистические каналы. Отгрузка — через 7–10 дней после подписания контракта и оплаты; срок доставки в Россию и Среднюю Азию — около 15–20 дней, возможна срочная отгрузка. Точные сроки зависят от таможенного оформления на границе и расписания контейнерных поездов.
Вопросы и ответы
В1、Как подобрать марку диспергатора под свои условия эксплуатации?
О: Достаточно сообщить ключевые данные — тип масла (бензиновое, дизельное или экологичное моторное), целевые показатели и условия применения, — и наша техническая команда в течение 2–3 рабочих дней предложит подходящую марку.
В2、Возможна ли разработка индивидуальных рецептур и сотрудничество по OEM/ODM?
О: Да, мы разрабатываем специализированные рецептуры масел под задачи заказчика и предоставляем услуги OEM/ODM. С учётом типа масла, режима работы двигателя и целевых характеристик наша команда R&D и технической поддержки поможет с выбором, адаптацией под применение и разработкой индивидуальных решений — обращайтесь.
В3、Каковы сроки изготовления образцов и поставки? Работаете ли вы с малыми партиями?
О: Образцы изготавливаются за 7–10 дней, малые партии принимаются — это позволяет заказчику проверить рецептуру до оптовой закупки. Постоянный заказ запускается в производство за 3–5 дней и отгружается за 7–10 дней, возможна срочная работа. Каждая партия проходит полный контроль по государственным и корпоративным стандартам, к товару прилагается протокол испытаний; доступна инспекция на заводе или третьей стороной.
В4、Вы производитель или торговая компания? Каков минимальный объём заказа?
О: Мы — завод-изготовитель с собственными цехами и испытательным оборудованием; минимальный объём заказа — одна тонна. Приглашаем клиентов лично посетить производство. Собственная площадка занимает около 46 667 м², пять линий по выпуску присадок годовой мощностью 60 000 тонн обеспечивают бесперебойные поставки.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
T202 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе первичных бутиловых и октиловых групп
1、Сырьё и технология прозрачны: продукт получают из тиофосфорной кислоты, синтезированной на основе бутанола и октанола. Он сочетает антиокислительное, противоизносное и антикоррозионное действие и подходит для рецептур моторных, трансмиссионных и гидравлических масел. 2、Продукт пригоден для компаундирования трансмиссионных масел и рассматривается как один из вариантов при подборе присадок для трансмиссионных масел; рекомендуемая дозировка — 0,5–3,0 % (по массе). 3、Термическая стабильность — на хорошем уровне: температура вспышки в открытом тигле не ниже 180 °C, а содержание серы, фосфора и цинка нормировано чёткими показателями, что упрощает подбор по техническому паспорту и целевой рецептуре.
T109D (TBN360) Высокощелочной алкилсалицилат кальция
1、Высокое щелочное число (340–380 мг KOH/г) и мощная нейтрализация кислот: продукт обеспечивает запас щёлочности для тяжёлых дизельных масел, масел с увеличенным интервалом замены и режимов работы на топливе с высоким содержанием серы. 2、Отличные моющие свойства и термическая стабильность при высоких температурах сдерживают нагар и лаковые отложения на поршне; светлый цвет и невысокая вязкость (≤50 мм²/с при 100 °C) упрощают введение продукта в рецептуру. 3、Хорошая растворимость в масле, совместимость с сульфонатами и гидролитическая стабильность облегчают компаундирование с другими одиночными присадками; продукт эффективно работает в сочетании с антиокислительной присадкой, продлевая срок службы масла.
Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе вторичных алкильных групп
1、Три эффекта в одной присадке: антиокислитель, противоизнос и защита от коррозии. Цинковая соль вторичного дитиофосфата (zddp) подавляет окисление масла, предотвращает коррозию подшипников и снижает износ кулачков с толкателями, обеспечивая комплексную универсальную защиту моторных масел. 2、Светло-желтая прозрачная жидкость, температура вспышки — не ниже 160 °C. Массовая доля серы 14,0–16,0 %, фосфора 6,5–8,0 %, цинка 6,5–9,0 %, pH — не менее 5,80. Продукт выпускается по корпоративному стандарту Q/YHT006, перед отгрузкой проходит полный контроль, к каждой партии прилагается протокол испытаний. 3、Собственное производство: 5 технологических линий, годовая мощность 60 000 тонн. Отклонение ключевых параметров удерживается в пределах ±0,5 %, доля годной продукции — 99,9 %. Стабильное качество от партии к партии, сбалансированное сочетание рабочих характеристик, скорости поставки и совокупных закупочных расходов.
T2007A Полиизобутиленсукциновый ангидрид
1、Продукт производится методом термического присоединения из высокореакционного полиизобутилена (Mn = 1000) и не содержит хлора; беззольные дисперсанты на его основе отличаются отличными моющими свойствами при высоких температурах и хорошим диспергированием шлама при низких. 2、Это промежуточный продукт класса янтарного ангидрида, получаемый термическим присоединением: плотность 950 кг/м³, температура вспышки 180 °C, кинематическая вязкость 800 мм²/с, общее кислотное число 110 мг КОН/г. 3、Один продукт — несколько направлений: на его основе выпускают бис-/полиалкенилсукцинимидные и борированные беззольные дисперсанты, а также эмульгаторы для эмульсионных взрывчатых веществ и технологические добавки для нефтехимических производств.
T106A (TBN300) Высокощелочной линейный алкилбензолсульфонат кальция
1、Высокая кислотонейтрализующая способность.В рецептурах присадок для дизельных масел продукт применяется как моющая присадка; он эффективно нейтрализует кислоты и подходит для приготовления средних и высокосортных моторных масел, а также судовых масел. 2、Моюще-диспергирующее действие и защита от коррозии.Продукты линейки T106A обладают в масляных системах моюще-диспергирующими свойствами и антикоррозионными характеристиками; они рекомендуются для рецептур моторных и судовых масел, к которым предъявляются повышенные требования по чистоте. 3、Четкие показатели — удобно в recipesmiровании.Общее щелочное число (в пересчете на KOH) составляет 295–310 мг/г, рекомендованная дозировка — 0,5–3,0%; заказчик может самостоятельно оценить ввод продукта, опираясь на базовое масло и рецептурную систему.
T9100 Пакет присадок для четырехтактных моторных масел
1、Готовая одноэтапная рецептура: при дозировке всего 6,5 % пакет сразу закрывает требования API SL и JASO MA2 — в одной композиции соединены противоизносная защита двигателя и фрикционные свойства мокрого сцепления. 2、Полный набор функциональных компонентов под задачи рецептуры. Щелочное число 88,0–108 мг КОН/г; сбалансированные кальциевые, цинковые, фосфорные и азотные составляющие дают синергию моющего, диспергирующего, антиокислительного и противоизносного действия — готовый продукт выходит прозрачным и чистым. 3、Возможность гибкой настройки вязкостных классов. Пакет совместим с недиспергирующими вязкостными присадками и позволяет получать широкий ряд вязкостных марок; производство ведётся по стандарту Q/YHT004-2015, каждая партия проходит полный контроль с протоколом испытаний в комплекте.
T5033 Беззольный противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
1、Беззольная формула на основе высококачественных противоизносных и беззольных антиокислительных присадок. Не содержит антипенных добавок и депрессоров вязкости. Оптимально подходит для приготовления противоизносных гидравлических масел класса масла HVLP. 2、Рассчитан на высоконагруженные режимы: выдерживает работу плунжерных насосов при давлении свыше 30,0 МПа и пластинчатых насосов при 14,0–17,5 МПа. Идеальный комплекс для выпуска высококачественных гидравлических масел, в том числе масла HVLP 46. 3、Прост в применении: достаточно ввести 1,5% пакета в базовое масло, чтобы получить состав, соответствующий стандарту GB11118.1-94 L-HM. Совместим с вязкостями от N32 до N100, помогая вам стабильно выпускать всю серию продуктов на основе масла HVLP.
T321Сульфидированный изобутилен
1、Отличные экстремально-давные и противоизносные свойства, высокое содержание серы. Под нагрузкой быстро формирует граничную плёнку сульфида железа, эффективно повышая показатель нагрузки сваривания. 2、Превосходная растворимость в маслах. Подходит не только для всех видов трансмиссионных масел, но и как качественная присадка в СОЖ, отвечающая требованиям тяжёлых режимов резания. 3、Широкая область применения. Рекомендуемая дозировка — 1,5–5,0 %. Продукт широко используется при приготовлении трансмиссионных масел среднего и высокого класса, антифрикционных гидравлических масел и пластичных смазок; смешивание не вызывает трудностей.
T5065 Пакет присадок для термомасел
1、В состав входят высокоэффективный антиоксидант и деактиватор металлов в сочетании с другими присадками. Пакет специально разработан для компаундирования термомасла с рабочей температурой 250–300 °C: готовая продукция отличается высокой термоокислительной стабильностью и надёжной антикоррозионной защитой, а срок её службы заметно увеличивается. 2、Рекомендуемая дозировка — 0,8–2,0 %. При использовании базовых масел II и III групп норму ввода можно снизить, что даёт производителям масла-теплоносителя гибкий запас для оптимизации стоимости рецептуры. 3、Надёжная поставка: отгрузка через 7–10 дней после подписания контракта и оплаты; морская, наземная и железнодорожная перевозка, а также мультимодальные схемы; доставка в Россию и Среднюю Азию — около 15–20 дней; возможна срочная отгрузка со сквозным отслеживанием груза.
T2022 Пакет присадок для двухтактных моторных масел
1、Для приготовления двухтактного масла класса JASO FC достаточно всего 2,2 % (массовая доля при введении в масло) — дозировка отличается высокой экономичностью, а оптовые закупки позволяют эффективно контролировать затраты на пакет присадок и рецептуру. 2、Моющая способность и низкое дымление, высокая прочность масляной плёнки: продукт предотвращает засорение выпускной системы мотоцикла, снижает износ при контакте металла с металлом и продлевает срок службы двигателя без потери мощности. Подходит для масла для двухтактных двигателей с впрыском топлива и с предварительным смешиванием топлива и масла. 3、Рецептура полусинтетического масла для двухтактных моторов, приготовленного с небольшим количеством полиизобутилена (молекулярная масса 1000) и разбавителя с высокой температурой вспышки, обеспечивает характеристики выше требований японского стандарта JASO FC.
T4209 Пакет присадок для трансмиссионных масел
1、Присадка изготовлена из качественных противозадирных, противоизносных и антиокислительных компонентов и даёт комплексный эффект: полученные на её основе трансмиссионное масло 75w90 и трансмиссионное масло GL-4 в жёстких условиях эксплуатации — высокоскоростные ударные нагрузки и высокий крутящий момент — эффективно предотвращают задиры, износ, питтинг и отслаивание зубьев, а также их коррозию. 2、Производство ведётся по герметичной технологии с интеллектуальным управлением всем процессом: отклонение ключевых параметров не превышает ±0,5 %, доля годной продукции достигает 99,9 %. Перед отгрузкой каждая партия проходит полный контроль, к поставке прилагается протокол испытаний — качество полностью контролируемо и прослеживаемо. 3、Продукция выпускается на собственной площадке: пять производственных линий обеспечивают годовую мощность 60 000 тонн. Мы принимаем пробные заказы, предоставляем скидки за объём и работаем по схемам OEM/ODM — это позволяет предложить индивидуальное решение с балансом между характеристиками, сроками поставки и совокупной стоимостью закупки.
L57 Октилбутилдифениламин
1、Высокая антиокислительная эффективность при высоких температурах. Заметно повышает термостабильность горячих масел, эффективно сдерживает рост вязкости в высококачественных моторных маслах и продлевает интервал замены. 2、Отличная совместимость. В композиции с ароматическими аминами и стерически затруднёнными фенолами проявляет синергический эффект. Является базовым компонентом качественных присадок для гидравлических масел. 3、Превосходная высокотемпературная термостабильность. Жидкая форма удобна для дозирования. Подходит для турбинных масел, теплоносителей и других индустриальных масел, обеспечивая безаварийную долговременную работу оборудования.
T204 Основная цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе двух первичных октильных групп
1、Высокое значение pH. Продукт представляет собой качественную щелочную присадку, широко применяемую для компаундирования противоизносных гидравлических масел, моторных масел среднего и высокого класса, а также среднеоборотных судовых масел. 2、Выдающиеся противоизносные свойства. В условиях высоких нагрузок и интенсивного трения данная щелочная присадка в масло быстро формирует устойчивую защитную плёнку, заметно снижающую износ металлических поверхностей и продлевающую срок службы оборудования. 3、Отличная совместимость. Будучи высококачественной щелочной присадкой в масло, продукт без труда сочетается с базовыми моноприсадками, включая сернистые присадки экстремального давления, и обеспечивает синергетический эффект в трансмиссионных и промышленных редукторных маслах.
T205 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе пропиловых, вторичных и первичных октильных групп
1、Продукт синтезирован на основе тиофосфорной кислоты, полученной из смеси первичных и вторичных спиртов — пропилового и октилового: благодаря отличным противоизносным свойствам маслаи высокой гидролитической стабильности это основная присадка в бензиновое масло для противоизносной и антиокислительной защиты высококачественных моторных масел. 2、Содержание серы, фосфора и цинка — 16,00–18,50 %, 8,00–9,50 % и 9,00–10,80 % соответственно — выдерживается по корпоративному стандарту Q/YHT006-2015; каждая партия проходит полный контроль на выходе с завода, к поставке прилагается протокол испытаний, поэтому смазывающие свойства масластабильны от партии к партии. 3、Многофункциональная базовая противоизносная присадка с четырьмя функциями — антиокислительной, противоизносной, противозадирной и антикоррозионной: защищает распределительный вал, толкатели и гильзы цилиндров и подходит для компаундирования высококачественных моторных масел с присадками в бензиновое масло.
T5022 Противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
1、Соответствие жестким стандартам: продукт разработан специально для промышленных гидравлических систем и полностью отвечает требованиям к маслам DIN 51524 и стандарту ISO 11158. Это гарантирует, что получаемое при смешании масло обладает превосходными антиизносными и антиокислительными характеристиками, эффективно продлевая срок службы оборудования. 2、Универсальность применения: подходит для литьевых машин, станков и промышленных гидравлических станций. Независимо от того, речь идет об обычном гидравлическом масле HLP или о высоконапорных системах, продукт обеспечивает надежную защиту насосов и клапанов, адаптируясь к различным тяжелым условиям эксплуатации. 3、Гибкие рецептурные решения: мы предлагаем индивидуальную поддержку при разработке композиций для различных базовых масел и вязкостных требований. Это поможет вам легко приготовить высококачественное масло HLP, эффективно снизить совокупные затраты на закупки и повысить конкурентоспособность вашего смесительного завода.
T154A Полиизобутиленсукцинимид
1、Беззольная сукцинимидная присадка, изготовленная из высокореакционного полиизобутилена (Mn=1000) по технологии термического присоединения: продукт не содержит хлора и сдерживает образование нагара на поршнях и лаковых отложений. 2、Отличные моюще-диспергирующие свойства: сажа, шлам и предшественники лака, образующиеся при сгорании топлива, удерживаются в масле во взвешенном состоянии, что предотвращает оседание лаковых отложений в двигателе на поршневых кольцах, в масляных каналах и на клапанном механизме. 3、Подходит для компаундирования средне- и высококачественных дизельных и бензиновых моторных масел, а также цилиндровых масел для малооборотных крейцкопфных судовых двигателей; особенно рекомендована для экологичных моторных масел. Рекомендуемая дозировка — 2,0–4,0 % (по массе).