Продукция
-
T104A (TBN25) Синтетический алкилбензолсульфонат кальция с низким щелочным числом
-
L135 Ди-нонилдифениламин
-
T321Сульфидированный изобутилен
-
T4209 Пакет присадок для трансмиссионных масел
-
T2022 Пакет присадок для двухтактных моторных масел
-
T151B Борированный полиизобутиленсукцинимид
-
Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе вторичных алкильных групп
-
T205 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе пропиловых, вторичных и первичных октильных групп
-
T3259 Пакет присадок для тяжелонагруженных дизельных моторных масел
-
T204 Основная цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе двух первичных октильных групп
-
T3358 Пакет присадок для турбинных масел
-
T161B Борированный высокомолекулярный полиизобутиленсукцинимид с высокой вязкостью и высоким содержанием азота
-
T2007A Полиизобутиленсукциновый ангидрид
-
T5022 Противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
-
T5033 Беззольный противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
-
T115B (TBN250) Высокощелочной сульфидированный алкилфенат кальция
T107 (TBN400) Высокощелочной синтетический сульфонат магния на основе длинноцепочечного линейного алкилбензола
1、Низкая зольность. Будучи моющей присадкой на основе сульфоната магния, продукт позволяет эффективно контролировать зольность масла: при общем щелочном числе не менее 395 мг KOH/г он отличается отличной кислотоподавляющей способностью и служит идеальным базовым компонентом для приготовления масел с низкой зольностью.
2、Низкая мутность и низкое значение осадка: продукт заметно снижает выпадение примесей при хранении и эксплуатации масла, сокращая расходы на фильтрацию и риск засорения оборудования.
3、Моющее действие и защита от коррозии: присадка производится из длинноцепочечной (C20-24) линейной алкилбензолсульфоновой кислоты и обеспечивает хорошие моющие, диспергирующие и антикоррозионные свойства.
Описание
маркер
Описание продукции
Продукт T107 (TBN400) представляет собой высокощелочной синтетический сульфонат магния, изготавливаемый из длинноцепочечной (C20-24) линейной алкилбензолсульфоновой кислоты. Ключевым сырьём служит импортная сульфоновая кислота, что гарантирует высокую чистоту и стабильное качество с самого начала производства. Благодаря светлому оттенку и низкому цветовому числу присадка после смешения не оказывает негативного влияния на цвет готового масла и способствует улучшению визуального качества конечного смазочного продукта.
Проблема отрасли
Разрабатывая моторные масла нового поколения, производители сталкиваются с жёсткими требованиями к низкой зольности, которые предъявляют системы нейтрализации отработавших газов (например, DPF и GPF). Традиционные высокощелочные моющие присадки на основе сульфоната кальция, несмотря на сильную кислотоподавляющую способность, образуют при сгорании значительное количество металлической золы. Такая зола нередко засоряет системы нейтрализации, приводит к их отравлению и выходу из строя, вызывая у транспортных средств частые срабатывания сигнализации и необходимость ремонта.
Решение
Ключевым решением мы предлагаем высокощелочной синтетический сульфонат магния T107 (TBN400). Продукт производится из длинноцепочечной (C20-24) линейной алкилбензолсульфоновой кислоты и имеет общее щелочное число не менее 395 мг KOH/г. Магниевая система присадки позволяет сохранять высокий щелочной резерв и отличную способность нейтрализовать кислоты, одновременно значительно снижая образование золы по сравнению с традиционными кальциевыми солями. Благодаря этому смесительные заводы без труда выдерживают спецификацию LowSAPS (низкое содержание сульфатной золы) и выпускают высококлассные моторные масла для современных двигателей с системами нейтрализации отработавших газов.
Технические характеристики
| Показатель | Норма | Метод испытания |
| Внешний вид | Прозрачная жидкость коричневато-красного цвета | Визуально |
| Плотность при 20 °C, кг/м³ | 1000,0 – 1200,0 | SH/T0604 |
| Температура вспышки (в открытом тигле), °C | ≥170 | GB/T3536 |
| Кинематическая вязкость при 100 °C, мм²/с | 50,00 – 150,0 | GB/T265 |
| Общее щелочное число (в пересчёте на KOH), мг/г | ≥395 | SH/T0251 |
| Содержание магния, % | 8,50 – 10,00 | SH/T0027 |
Области применения
(1)Масла с низкой зольностью (современные моторные масла): моющая присадка на основе сульфоната магния (TBN 400) применяется в рецептурах с низким содержанием сульфатной золы (LowSAPS), соответствует требованиям к современным моторным маслам для двигателей с системами нейтрализации отработавших газов и обеспечивает стабильный контроль зольности масла в рецептуре.
(2)Моторные масла премиум-класса: продукт предназначен главным образом для приготовления высококлассных моторных масел (бензиновых и дизельных), обеспечивая нейтрализацию кислот, моющее и диспергирующее действие, а также защиту от коррозии.
(3)Композиции с другими присадками: при грамотном сочетании с беззольными дисперсантами и другими компонентами продукт одновременно удовлетворяет требованиям к моющим и диспергирующим свойствам масла.
Логистика и доставка
Мы отгружаем продукцию в упаковке экспортного стандарта (по умолчанию — стальные бочки объёмом 200 л или контейнеры-танки, с паллетами и защитными чехлами от влаги и ударов). Доставка возможна морским, автомобильным и железнодорожным транспортом, а также по мультимодальным схемам. Стандартные заказы отгружаются в течение 7–10 дней после получения предоплаты; полный срок доставки в Россию и страны Центральной Азии составляет около 15–20 дней. На всём маршруте обеспечивается отслеживание груза, по запросу оформляется страховка перевозки, а после отгрузки незамедлительно передаётся полный комплект транспортных документов, чтобы клиент получил продукцию без задержек.
Сервис и гарантии
Мы предоставляем полный цикл услуг — от предпродажных консультаций до послепродажного обслуживания: бесплатные технические консультации, быстрое коммерческое предложение в течение 2–3 рабочих дней и изготовление пробных образцов за 7–10 дней. Поддерживается всесторонняя кастомизация по схемам OEM/ODM — по чертежам, заданным показателям, материалам и упаковке. На продукцию действует гарантия 3–5 лет; вместе с товаром поставляются руководство по применению и документация на английском или русском языке, предоставляются инструктаж по монтажу и удалённая техническая поддержка.
О нас
Мы работаем с апреля 2018 года и специализируемся на разработке, производстве и продаже присадок для смазочных материалов — направлении тонкой химии. Собственное производство размещается на территории около 46 667 м²: здесь действуют пять линий по выпуску присадок общей мощностью 60 000 тонн в год, а номенклатура насчитывает более 40 видов продукции. В штате компании более 80 сотрудников, в том числе 12 инженерно-технических специалистов (включая главного инженера), 9 разработчиков и 45 производственных рабочих. У нас собственный отдел разработок; мы также сотрудничаем с университетами и научно-исследовательскими институтами, постоянно совершенствуя рецептуры и технологии. Наши технические специалисты оказывали услуги таким компаниям, как Shell, BP, Castrol, Total, CNPC и Sinopec, поэтому хорошо разбираются в продукции и требованиях к смазочным материалам.
Вопросы и ответы
Вопрос 1、В каких отраслях применяется продукция?
Ответ: Продукция широко применяется в нефтегазовой и химической отраслях. По сравнению с обычными аналогами она имеет явные преимущества по классу материалов, герметичности, диапазону рабочих давлений и температур, а также по сроку службы (примечание: данный ответ — цитата из общего FAQ; применительно к нашему продукту, он используется главным образом смесительными заводами для приготовления моторных масел премиум-класса и масел с низкой зольностью).
Вопрос 2、Каков минимальный объём заказа?
Ответ: Минимальный объём заказа — одна тонна; также принимаются заказы небольшими партиями.
Вопрос 3、Можно ли смешивать масла разных марок и вязкостей?
Ответ: Смешивать не рекомендуем. При смешении разных классов вязкости получается непредсказуемая промежуточная вязкость, к тому же системы присадок могут вступать во взаимодействие друг с другом. Если масло уже долито, следует как можно скорее полностью заменить его и вернуться к одному бренду. Перед переходом на продукцию другого производителя рекомендуем тщательно промыть систему промывочным маслом.
Вопрос 4、Возможны ли индивидуальные рецептуры и сотрудничество по схеме OEM/ODM?
Ответ: Да, мы разрабатываем специальные рецептуры масел с учётом условий работы оборудования клиента и предоставляем услуги OEM/ODM. Свяжитесь с нами — будем рады сотрудничеству.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
T5022 Противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
1、Соответствие жестким стандартам: продукт разработан специально для промышленных гидравлических систем и полностью отвечает требованиям к маслам DIN 51524 и стандарту ISO 11158. Это гарантирует, что получаемое при смешании масло обладает превосходными антиизносными и антиокислительными характеристиками, эффективно продлевая срок службы оборудования. 2、Универсальность применения: подходит для литьевых машин, станков и промышленных гидравлических станций. Независимо от того, речь идет об обычном гидравлическом масле HLP или о высоконапорных системах, продукт обеспечивает надежную защиту насосов и клапанов, адаптируясь к различным тяжелым условиям эксплуатации. 3、Гибкие рецептурные решения: мы предлагаем индивидуальную поддержку при разработке композиций для различных базовых масел и вязкостных требований. Это поможет вам легко приготовить высококачественное масло HLP, эффективно снизить совокупные затраты на закупки и повысить конкурентоспособность вашего смесительного завода.
T2022 Пакет присадок для двухтактных моторных масел
1、Для приготовления двухтактного масла класса JASO FC достаточно всего 2,2 % (массовая доля при введении в масло) — дозировка отличается высокой экономичностью, а оптовые закупки позволяют эффективно контролировать затраты на пакет присадок и рецептуру. 2、Моющая способность и низкое дымление, высокая прочность масляной плёнки: продукт предотвращает засорение выпускной системы мотоцикла, снижает износ при контакте металла с металлом и продлевает срок службы двигателя без потери мощности. Подходит для масла для двухтактных двигателей с впрыском топлива и с предварительным смешиванием топлива и масла. 3、Рецептура полусинтетического масла для двухтактных моторов, приготовленного с небольшим количеством полиизобутилена (молекулярная масса 1000) и разбавителя с высокой температурой вспышки, обеспечивает характеристики выше требований японского стандарта JASO FC.
T5033 Беззольный противоизносный пакет присадок для гидравлических масел
1、Беззольная формула на основе высококачественных противоизносных и беззольных антиокислительных присадок. Не содержит антипенных добавок и депрессоров вязкости. Оптимально подходит для приготовления противоизносных гидравлических масел класса масла HVLP. 2、Рассчитан на высоконагруженные режимы: выдерживает работу плунжерных насосов при давлении свыше 30,0 МПа и пластинчатых насосов при 14,0–17,5 МПа. Идеальный комплекс для выпуска высококачественных гидравлических масел, в том числе масла HVLP 46. 3、Прост в применении: достаточно ввести 1,5% пакета в базовое масло, чтобы получить состав, соответствующий стандарту GB11118.1-94 L-HM. Совместим с вязкостями от N32 до N100, помогая вам стабильно выпускать всю серию продуктов на основе масла HVLP.
T106A (TBN300) Высокощелочной линейный алкилбензолсульфонат кальция
1、Высокая кислотонейтрализующая способность.В рецептурах присадок для дизельных масел продукт применяется как моющая присадка; он эффективно нейтрализует кислоты и подходит для приготовления средних и высокосортных моторных масел, а также судовых масел. 2、Моюще-диспергирующее действие и защита от коррозии.Продукты линейки T106A обладают в масляных системах моюще-диспергирующими свойствами и антикоррозионными характеристиками; они рекомендуются для рецептур моторных и судовых масел, к которым предъявляются повышенные требования по чистоте. 3、Четкие показатели — удобно в recipesmiровании.Общее щелочное число (в пересчете на KOH) составляет 295–310 мг/г, рекомендованная дозировка — 0,5–3,0%; заказчик может самостоятельно оценить ввод продукта, опираясь на базовое масло и рецептурную систему.
T3358 Пакет присадок для турбинных масел
1、Совместим с вязкостными классами 5W-30, 5W-40 и другими, удовлетворяет требованиям API SN, ILSAC GF-5 и JASO MA2. Данный пакет присадок — оптимальное решение для эффективного компаундирования. 2、При дозировке 8,5 % позволяет получать всесезонные масла на базовых маслах групп II и III. Как специализированный пакет присадок в масло, он обладает превосходными моюще-диспергирующими свойствами. 3、Объединяет в себе моющие добавки, беззольные диспергаторы и антиокислительные/противозадирные компоненты. Этот пакет присадок в моторное масло эффективно подавляет образование шлама и лаковых отложений, продлевая интервал замены масла.
T2007A Полиизобутиленсукциновый ангидрид
1、Продукт производится методом термического присоединения из высокореакционного полиизобутилена (Mn = 1000) и не содержит хлора; беззольные дисперсанты на его основе отличаются отличными моющими свойствами при высоких температурах и хорошим диспергированием шлама при низких. 2、Это промежуточный продукт класса янтарного ангидрида, получаемый термическим присоединением: плотность 950 кг/м³, температура вспышки 180 °C, кинематическая вязкость 800 мм²/с, общее кислотное число 110 мг КОН/г. 3、Один продукт — несколько направлений: на его основе выпускают бис-/полиалкенилсукцинимидные и борированные беззольные дисперсанты, а также эмульгаторы для эмульсионных взрывчатых веществ и технологические добавки для нефтехимических производств.
T4209 Пакет присадок для трансмиссионных масел
1、Присадка изготовлена из качественных противозадирных, противоизносных и антиокислительных компонентов и даёт комплексный эффект: полученные на её основе трансмиссионное масло 75w90 и трансмиссионное масло GL-4 в жёстких условиях эксплуатации — высокоскоростные ударные нагрузки и высокий крутящий момент — эффективно предотвращают задиры, износ, питтинг и отслаивание зубьев, а также их коррозию. 2、Производство ведётся по герметичной технологии с интеллектуальным управлением всем процессом: отклонение ключевых параметров не превышает ±0,5 %, доля годной продукции достигает 99,9 %. Перед отгрузкой каждая партия проходит полный контроль, к поставке прилагается протокол испытаний — качество полностью контролируемо и прослеживаемо. 3、Продукция выпускается на собственной площадке: пять производственных линий обеспечивают годовую мощность 60 000 тонн. Мы принимаем пробные заказы, предоставляем скидки за объём и работаем по схемам OEM/ODM — это позволяет предложить индивидуальное решение с балансом между характеристиками, сроками поставки и совокупной стоимостью закупки.
T205 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе пропиловых, вторичных и первичных октильных групп
1、Продукт синтезирован на основе тиофосфорной кислоты, полученной из смеси первичных и вторичных спиртов — пропилового и октилового: благодаря отличным противоизносным свойствам маслаи высокой гидролитической стабильности это основная присадка в бензиновое масло для противоизносной и антиокислительной защиты высококачественных моторных масел. 2、Содержание серы, фосфора и цинка — 16,00–18,50 %, 8,00–9,50 % и 9,00–10,80 % соответственно — выдерживается по корпоративному стандарту Q/YHT006-2015; каждая партия проходит полный контроль на выходе с завода, к поставке прилагается протокол испытаний, поэтому смазывающие свойства масластабильны от партии к партии. 3、Многофункциональная базовая противоизносная присадка с четырьмя функциями — антиокислительной, противоизносной, противозадирной и антикоррозионной: защищает распределительный вал, толкатели и гильзы цилиндров и подходит для компаундирования высококачественных моторных масел с присадками в бензиновое масло.
T204 Основная цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе двух первичных октильных групп
1、Высокое значение pH. Продукт представляет собой качественную щелочную присадку, широко применяемую для компаундирования противоизносных гидравлических масел, моторных масел среднего и высокого класса, а также среднеоборотных судовых масел. 2、Выдающиеся противоизносные свойства. В условиях высоких нагрузок и интенсивного трения данная щелочная присадка в масло быстро формирует устойчивую защитную плёнку, заметно снижающую износ металлических поверхностей и продлевающую срок службы оборудования. 3、Отличная совместимость. Будучи высококачественной щелочной присадкой в масло, продукт без труда сочетается с базовыми моноприсадками, включая сернистые присадки экстремального давления, и обеспечивает синергетический эффект в трансмиссионных и промышленных редукторных маслах.
T109D (TBN360) Высокощелочной алкилсалицилат кальция
1、Высокое щелочное число (340–380 мг KOH/г) и мощная нейтрализация кислот: продукт обеспечивает запас щёлочности для тяжёлых дизельных масел, масел с увеличенным интервалом замены и режимов работы на топливе с высоким содержанием серы. 2、Отличные моющие свойства и термическая стабильность при высоких температурах сдерживают нагар и лаковые отложения на поршне; светлый цвет и невысокая вязкость (≤50 мм²/с при 100 °C) упрощают введение продукта в рецептуру. 3、Хорошая растворимость в масле, совместимость с сульфонатами и гидролитическая стабильность облегчают компаундирование с другими одиночными присадками; продукт эффективно работает в сочетании с антиокислительной присадкой, продлевая срок службы масла.
T9100 Пакет присадок для четырехтактных моторных масел
1、Готовая одноэтапная рецептура: при дозировке всего 6,5 % пакет сразу закрывает требования API SL и JASO MA2 — в одной композиции соединены противоизносная защита двигателя и фрикционные свойства мокрого сцепления. 2、Полный набор функциональных компонентов под задачи рецептуры. Щелочное число 88,0–108 мг КОН/г; сбалансированные кальциевые, цинковые, фосфорные и азотные составляющие дают синергию моющего, диспергирующего, антиокислительного и противоизносного действия — готовый продукт выходит прозрачным и чистым. 3、Возможность гибкой настройки вязкостных классов. Пакет совместим с недиспергирующими вязкостными присадками и позволяет получать широкий ряд вязкостных марок; производство ведётся по стандарту Q/YHT004-2015, каждая партия проходит полный контроль с протоколом испытаний в комплекте.
T8556 Органическая молибденовая противофрикционная присадка
1、Энергосбережение: являясь высокоэффективным модификатором трения, продукт образует на поверхностях трения граничную смазочную плёнку, что позволяет заметно снизить коэффициент трения, расход топлива и износ цилиндров. 2、Синергия компонентов: будучи качественной молибденовой присадкой, продукт при совместном применении с противоокислительными и антикоррозионными присадками серии ZDDP, а также с ароматическими аминовыми антиоксидантами даёт выраженный синергетический эффект в части противоизносных и антиокислительных свойств. 3、Экологичная рецептура: продукт не содержит серы и фосфора, отличается превосходной маслорастворимостью и, являясь экологичной присадкой с молибденом, подходит для производства высококачественных бензиновых и дизельных моторных масел, а также экологичных смазочных материалов, полностью удовлетворяя самым строгим экологическим требованиям.
Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе вторичных алкильных групп
1、Три эффекта в одной присадке: антиокислитель, противоизнос и защита от коррозии. Цинковая соль вторичного дитиофосфата (zddp) подавляет окисление масла, предотвращает коррозию подшипников и снижает износ кулачков с толкателями, обеспечивая комплексную универсальную защиту моторных масел. 2、Светло-желтая прозрачная жидкость, температура вспышки — не ниже 160 °C. Массовая доля серы 14,0–16,0 %, фосфора 6,5–8,0 %, цинка 6,5–9,0 %, pH — не менее 5,80. Продукт выпускается по корпоративному стандарту Q/YHT006, перед отгрузкой проходит полный контроль, к каждой партии прилагается протокол испытаний. 3、Собственное производство: 5 технологических линий, годовая мощность 60 000 тонн. Отклонение ключевых параметров удерживается в пределах ±0,5 %, доля годной продукции — 99,9 %. Стабильное качество от партии к партии, сбалансированное сочетание рабочих характеристик, скорости поставки и совокупных закупочных расходов.
T106D (TBN400) Высокощелочной синтетический сульфонат кальция на основе длинноцепочечного линейного алкилбензола
1、В качестве сырья мы используем длинноцепочечную (C₂₀–₂₄) линейную алкилбензолсульфоновую кислоту; продукт пригоден для изготовления смазки сульфоната кальция, обладает сильной нейтрализующей способностью, а также моюще-диспергирующим и антикоррозионным действием. 2、Сверхвысокощелочная формула: щелочное число — не ниже 395 мг КОН/г, сохраняемость щелочного числа — не менее 98%. Даже при работе на высокосернистом топливе в продукте заложен достаточный запас нейтрализации кислот. 3、Основное применение — средние и высококачественные моторные масла, а также судовые масла; рекомендуемая дозировка составляет 0,5–25 % (массовая доля).
T202 Цинковая соль диалкилдитиофосфорной кислоты на основе первичных бутиловых и октиловых групп
1、Сырьё и технология прозрачны: продукт получают из тиофосфорной кислоты, синтезированной на основе бутанола и октанола. Он сочетает антиокислительное, противоизносное и антикоррозионное действие и подходит для рецептур моторных, трансмиссионных и гидравлических масел. 2、Продукт пригоден для компаундирования трансмиссионных масел и рассматривается как один из вариантов при подборе присадок для трансмиссионных масел; рекомендуемая дозировка — 0,5–3,0 % (по массе). 3、Термическая стабильность — на хорошем уровне: температура вспышки в открытом тигле не ниже 180 °C, а содержание серы, фосфора и цинка нормировано чёткими показателями, что упрощает подбор по техническому паспорту и целевой рецептуре.
T321Сульфидированный изобутилен
1、Отличные экстремально-давные и противоизносные свойства, высокое содержание серы. Под нагрузкой быстро формирует граничную плёнку сульфида железа, эффективно повышая показатель нагрузки сваривания. 2、Превосходная растворимость в маслах. Подходит не только для всех видов трансмиссионных масел, но и как качественная присадка в СОЖ, отвечающая требованиям тяжёлых режимов резания. 3、Широкая область применения. Рекомендуемая дозировка — 1,5–5,0 %. Продукт широко используется при приготовлении трансмиссионных масел среднего и высокого класса, антифрикционных гидравлических масел и пластичных смазок; смешивание не вызывает трудностей.